用于增強安全性和 ADAS 的汽車 IC 解決方案

用于增強安全性和 ADAS 的汽車 IC 解決方案 

下一代汽車系統(tǒng)設計變得越來越具有挑戰(zhàn)性。為了幫助工程師跟上步伐，三個芯片供應商正在提供旨在增強安全性、ADAS 和簡化門控的解決方案。

汽車工程師是為當今市場上的任何車輛開發(fā)具有成本效益、節(jié)能、安全和強大的子系統(tǒng)的驅動力。在本文中，我們將了解來自不同開發(fā)人員的三個組件，它們展示了旨在增強駕駛體驗的最新下一代技術。

Rambus 的信任根安全模塊 

ambus 一直在為安全 IP 提供廣泛的半導體產(chǎn)品組合，旨在通過改進系統(tǒng)的內存和處理來減輕數(shù)據(jù)中心的連接性。Rambus 正在利用其經(jīng)驗和產(chǎn)品組合通過開發(fā)完全可編程的嵌入式硬件安全模塊 (HSM) 來解決汽車防御問題。Rambus 認為他們最新的片上系統(tǒng) (SoC) 核心模塊設計 了信任根 RT-640，能夠維護整個車輛的安全性以確保安全水平。

RT-640 模塊由定制的 32 位 RISC-V 處理器、私有內存、隨機位生成器和加密加速器組成。這些加速器并不一定意味著它們接受加密貨幣作為燃料，但它們確實比通用 CPU 更有效地執(zhí)行密集計算。加密加速器避免了對軟件編程的需要，并且可以在硬件級別執(zhí)行操作。密鑰派生和存儲等關鍵操作能夠僅在硬件內完成。

Rambus 的 RT-640 框圖

       提高安全性的重要性在于保護用戶。駕駛員不僅需要安全氣囊和 ADAS，還需要防止網(wǎng)絡攻擊，以避免任何形式的系統(tǒng)故障或篡改。該公司表示，RT-640 實現(xiàn)了硬件和軟件安全機制，并且易于與行業(yè)標準的汽車接口集成。RT-640 能夠安全地執(zhí)行任務，例如驗證用戶功能、篡改檢測、存儲和抵抗側信道攻擊。  

瑞薩電子推出 R-Car V4H SoC

同時，瑞薩通過添加用于自動駕駛系統(tǒng)中央處理的新 SoC 擴展了其產(chǎn)品組合。瑞薩電子的 R-Car V4H是為高級駕駛輔助 (ADAS) 市場設計的下一代 SoC。R-Car V4H 提供每秒 34 兆次操作 (TOPS) 的深度學習性能。這種深度學習能力滿足了相機、雷達和激光雷達對周圍物體進行高速圖像識別和處理的需求。

瑞薩預計其 R-Car V4h 平臺將建立下一個軟件定義車輛車隊

系統(tǒng)設計人員可以使用R-Car V4H 單芯片 ADAS 電子控制單元 (ECU)。ECU 是用于車輛內的微控制器，用于控制一個或多個電氣子系統(tǒng)。通過集成 Renesas 的 R-Car V4H，電氣設計師擁有更大的設計靈活性，這要歸功于該平臺具有預調節(jié)器和電源管理集成電路 (PMIC)。預調節(jié)器允許 R-Car V4H 訪問車輛的 12 V 電池以執(zhí)行低功耗操作，例如軟件和硬件級別的故障檢測。

R-Car V4H 通過 PMIC 管理電池充電、睡眠模式、DC-DC 轉換和電壓調節(jié)。內部圖像信號處理器 (ISP) 允許 R-Car V4H 對機器和人類視覺執(zhí)行并行處理。該設備的大批量生產(chǎn)將于 2024 年開始。

ST設計汽車門區(qū)IC

意法半導體 (ST) 通過為 ADAS、電機控制、車輛安全和電動汽車開發(fā)芯片以盡可能高效地推動整個動力系統(tǒng)向前發(fā)展，從而對汽車行業(yè)產(chǎn)生了影響。ST 已將L99DZ200G 門區(qū)系統(tǒng) IC添加到其汽車產(chǎn)品組合中。該 IC 允許 ST 啟用用于前驅動后設置的單芯片，該設置可以控制車窗、后視鏡、照明和后車窗升降。整個動力總成系統(tǒng)將能夠實現(xiàn)低靜態(tài)電流、更高的可靠性和更短的生產(chǎn)時間。

ST 的L99DZ200G具有兩個 H 橋柵極驅動器、一個用于外鏡加熱的柵極驅動器、一個控制塊、一個用于電致變色鏡調光的高端驅動器和五個 LED 高端驅動器。電致變色鏡面玻璃可通過外部 MOSFET 輕松控制。雙 H 橋布置使 L99DZ200G 可以同時控制兩個主軸電機，同時仍然激活兩個 MOSFET 的低端以在出現(xiàn)過壓時保護設備。

ST 的新型門區(qū) IC 可通過電源管理、溫度監(jiān)控、熱控制和過流檢測來避免內部故障

       ST的汽車門區(qū)IC可以提高整車的電源效率。將 LIN 和 HS CAN 收發(fā)器作為通信層的單個封裝 IC。它們?yōu)榻M件提供了一種無需編程即可相互交談的方式。擁有兩個收發(fā)器使設計人員可以選擇縮短生產(chǎn)時間，因為通信層次結構可以用于任一協(xié)議。

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